Sistem kawalan akses adalah komponen penting dalam sistem lot parkir. Ramai orang melaporkan bahawa motor gagal selepas hanya setahun, lengan penghalang bergetar secara berlebihan semasa operasi, dan mereka sering memecah. Bagaimana kita harus memilih penghalang tempat letak kereta?
I. Adakah pengawal motor perlu menggunakan teknologi kekerapan berubah?
Teknologi kekerapan berubah dapat mengawal kelajuan dan tork operasi motor, menjadikan lengan penghalang beroperasi dengan lebih lancar dan mengurangkan daya impak pemecut sebanyak 90%. Ini meningkatkan kualiti dan jangka hayat komponen, meningkatkan lagi kecekapan dan kawalan teknologi frekuensi berubah -ubah, mengurangkan kenaikan suhu motor, dan menghapuskan keadaan memalukan motor yang terlalu panas pada musim panas, kerosakan yang kerap, dan keperluan untuk membuka pintu untuk menyejukkan diri.
Ii. Sekiranya pemecut motor menjadi gear cacing atau pemecut gear?
Gear cacing adalah mekanisme pecutan yang kompleks yang dapat mengurangkan kelajuan motor ke kelajuan yang sama seperti operasi lengan penghalang. Ia sangat rendah - kos, tetapi kecekapannya sangat rendah. Kebanyakan input tenaga pemacu ke motor dimakan dalam peringkat pecutan ini, menyebabkan motor terlalu panas dan berpotensi memecah dalam persekitaran suhu yang sedikit rendah -. Selain itu, kecekapan yang rendah bermakna haus dan lusuh yang lebih besar, menjadikannya sukar untuk memanjangkan jangka hayat pintu tempat letak kereta. Standard Multi - pecutan gear peringkat adalah berbeza dengan ketara; Teknologi ini matang, kecekapan mencapai lebih dari 90%, tidak ada terlalu panas, dan jangka hayatnya panjang.
Iii. Adakah julat suhu operasi penghalang yang mencukupi?
Julat suhu adalah salah satu faktor secara tidak langsung mempengaruhi operasi lancar halangan. Kami mengesyorkan membeli produk dengan julat suhu yang luas -40 darjah ke 75 darjah. Untuk kegunaan luaran, pelbagai penyesuaian suhu yang luas adalah penting untuk memastikan halangan dapat beroperasi dengan mudah dalam kedua -dua suhu musim panas yang tinggi dan musim sejuk.
Iv. Adakah ketebalan casis dan berat badan mencukupi?
Halangan perlu memandu lengan penghalang yang sangat berat dan panjang. Selain pemecut motor, beban - kapasiti galas komponennya juga penting. Reka bentuk casis mesti teguh, ketebalan plat keluli casis harus mencapai 2mm, dan berat bahagian tidak seharusnya kurang dari 50kg. Hanya dengan cara ini boleh bergoyang dan ubah bentuk yang teruk dielakkan apabila memandu lengan tuil panjang di bawah beban.
Di atas adalah aspek yang perlu dipertimbangkan ketika membeli sistem kawalan akses letak kereta.