Kunci tempat letak kereta panel rata pintar yang kini digunakan dalam senario tempat letak kereta jalan terutamanya terdiri daripada badan kunci, plat pengangkat (sekat) dan modul terbina dalam seperti pengesanan, bekalan kuasa dan komunikasi. Pembinaan jalan penyelesaian kunci letak kereta hanya perlu memasang kunci letak kereta di tempat letak kereta, tanpa pembinaan lain seperti pendawaian.
Terdapat terutamanya dua jenis kunci tempat letak kereta pintar: jenis rata dan jenis tanah, dan terdapat juga sebilangan kecil jenis lajur angkat. Dalam keadaan tidak diaktifkan, kunci letak kereta jenis rata terkeluar dari tanah, 8-15 cm di atas tanah dan jenis tanah pada asasnya rata dengan tanah. Apabila memasang, kunci tempat letak kereta jenis rata tidak perlu digali, hanya beberapa skru diperlukan untuk menetapkan kunci letak kereta di atas tanah, biasanya dipasang di tengah-tengah bahagian dalam ruang letak kereta (berhampiran tepi jalan); kunci tempat letak kereta jenis rata yang dipasang di tanah perlu menggali permukaan jalan , Benamkan badan kunci untuk memastikan badan kunci disiram dengan tanah dalam keadaan tidak diaktifkan, dan biasanya dipasang di tengah-tengah bahagian luar tempat letak kereta angkasa lepas. Pada masa ini, lebih 70 peratus daripada projek kunci letak kereta yang digunakan di atas tanah adalah jenis rata.
Apabila kenderaan memasuki ruang letak kereta, modul pengesanan memulakan pemasaan, dan selepas tempoh masa lapang, penyekat diangkat dan pengebilan dimulakan. Data yang berkaitan dimuat naik ke platform secara serentak melalui kad IoT 4G/5G/NB. Apabila tempat letak kereta selesai, pemilik melengkapkan pembayaran dengan mengimbas kod, dsb., dan kemudian penyekat diturunkan, dan kenderaan itu memandu pergi. Kod QR pembayaran biasanya disiarkan pada baris ruang letak kereta luar, yang memudahkan pemilik kereta mencari dan mengimbas kod tersebut. Beberapa kunci rata juga dipasang pada badan kunci pada masa yang sama.
Kaedah pengesanan kenderaan kunci letak kereta panel rata pada masa ini terutamanya termasuk radar gelombang ultrasonik/laser/milimeter, geomagnetisme dan pengesan tekanan. Untuk meningkatkan ketepatan pengesanan, kebanyakan syarikat menggunakan penderiaan dwi-mod, seperti "ultrasonik tambah laser" dan "ultrasonik tambah tekanan penderiaan". "Gelombang ultrasonik ditambah milimeter"
Kaedah pengesanan kenderaan kunci letak kereta panel rata pada masa ini terutamanya termasuk radar gelombang ultrasonik/laser/milimeter, geomagnetisme dan pengesan tekanan. Untuk meningkatkan ketepatan pengesanan, kebanyakan syarikat menggunakan penderiaan dwi-mod, seperti "ultrasonik tambah laser" dan "ultrasonik tambah tekanan penderiaan". "Gelombang ultrasonik ditambah milimeter"